Главная |
О компании |
Полный каталог |
Прайс-лист |
Различные статьи |
Лодочные моторы |
Тесты |
Фотографии |
Контакты |
МОТОРНАЯ ЛОДКА "ПРОГРЕСС 4"
Корпус лодки клепаной конструкции из дюралюминиевых сплавов, с остроскулыми глиссирующими обводами. В носовой запалубленной части оборудован багажный отсек с люком на верхней палубе. В кормовой части находится моторный отсек, в котором свободно размещаются два стандартных 20 - литровых бака для горючего, инструмент и запасные части. Сверху отсек закрыт самоотливным рецессом. В транце установлен клапан слива воды с дистанционным управлением из кокпита.
Лодка оборудована съемными креслами с мягкими подушками, складным тентом, ветровым стеклом со стеклоочистителем, рулевым устройством и дистанционным управлением газом и реверсом ПМ типа <Вихрь>, ходовыми огнями. Предусмотрена также поставка в торговую сеть стоек с колесами и водила, с помощью которых лодку можно буксировать за легковой автомашиной. Стойки колес снабжены пластинчатыми пружинными амортизаторами.
Общее расположение мотолодки "Прогресс".
1 - водило для буксировки лодки за автомобилем; 2 -горловина для осмотра отсека непотопляемости; 3 - люк в носовой багажник; 4 - утка-подуключина; 5 - сиденье-рундук; 6 - колеса; 7 - съемный столик; 8 - складной тент; 9 - моторный отсек.
|
Выпускается также вариант мотолодки "Прогресс-4Л" с жесткой рубкой из легкого сплава, которая при желании может быть смонтирована самостоятельно (для лодок моделей "Прогресс" и "Прогресс-2" прежних выпусков рубка не подходит по размерам кокпита). Размеры рубки в плане - 1,8х 1,3 м ; масса - около 30 кг . В ее крыше предусмотрен открывающийся люк для водителя. Непотопляемость лодки обеспечивается блоками пенопласта, которые размещены по бортам в корме и под палубой в носу. Полностью залитая водой лодка находится в положении на ровный киль; запаса плавучести достаточно для поддержания около нее 5-6 чел. На транце может быть навешен как один ПМ, так и два, однако во втором случае требуется смонтировать дополнительно второй комплект дистанционного управления газом и реверсом и штангу, соединяющую оба мотора для осуществления их синхронного поворота. |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
Лодка достаточно мореходна - на ней можно выходить в прибрежные зоны морей и водохранилищ при высоте волны до 0,75 м с удалением от берега до 3000 м . Правда, при плавании на волнении "Прогресс-4" забрызгивается, перегрузки на днище заставляют снижать скорость. Благодаря большой грузоподъемности и внутренним объемам "Прогресс-4" пригоден для дальних туристских путешествий с экипажем в 2-3 чел. или для непродолжительных семейных плаваний с экипажем 3-4 чел.
Основные проблемы, с которыми приходится сталкиваться владельцу лодки - повышение её экономичности и скорости за счет применения "грузовых" гребных винтов, установки двух моторов или подводных крыльев.
Скорость "Прогресса-4" с полной нагрузкой (5 человек) с мотором "Вихрь-М"; составляет 22 км/ч со штатным гребным винтом D = 240, Н = 300 мм . Максимальная скорость с этим мотором - 37 км/ч . Соответствующие цифры при установке "Вихря-30" - 32 км/ч и 40 км/ч.
В качестве грузового для мотора "Вихрь-М" можно рекомендовать винт с шагом и диаметром по 240 мм , под которым скорость с полной нагрузкой повышается до 32-34 км/ч. Для мотора "Вихрь-30" оптимален грузовой винт диаметром 240 и шагом 282 мм ; скорость с полной нагрузкой повышается до 39,5 км/ч. С двумя 25-сильными ПМ максимальная скорость "Прогресса" составляет 52 км/ч.
Начало энциклопедии о моторных лодках