Главная |
О компании |
Полный каталог |
Прайс-лист |
Различные статьи |
Лодочные моторы |
Тесты |
Фотографии |
Контакты |
МОТОРНАЯ ЛОДКА "ОКА-4"
Мотолодка "Ока-4" производилась Горьковским авиазаводом им. Орджоникидзе. "Ока" рождалась в муках. Первоначальные опытные образцы имели угол килеватости днища на транце 6° и толщину обшивки 1.5 мм . При глиссировании на волнении прочность корпуса была недостаточной. Зато четвёртый вариант лодки был уже тщательно "доведён", получил килеватость днища 14° и более толстую обшивку, что решило проблему прочности.
Корпус лодки изготовлялся из дюралюминия Д16АТ клепаной конструкции. Толщина Наружной обшивки - 2 мм . Непотопляемость обеспечена кормовым и носовым блоками плавучести из пенопласта. Лодка оборудована съемным складным тентом и рулевым устройством, ветровым стеклом и мягкими диванами, под которыми имеются вместительные рундуки. Место для багажа, защищённое от воды, имеется под носовой палубой. Подмоторная ниша (рецесс) имеет такие размеры и форму, что в ней свободно размещаются два штатных топливных бака подвесных моторов. Размеры кокпита 2,12 х 1,34 м.
|
Одновременно выпускались три модификации лодки:
Модификации лодки с неполной комплектацией весили и стоили значительно меньше, что позволяло покупателю выбрать судно в соответствие со своими потребностями и возможностями. Значительная килеватость днища обеспечивает "Оке-4" достаточную мореходность при плавании по большим рекам и в прибрежной зоне водохранилищ и морей. Для устойчивого глиссирования с полной нагрузкой "Оке-4" необходим мотор мощностью 25 л.с., а при нагрузке в 300 кг достаточно мотора мощностью 20 л.с. |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
Начало энциклопедии о моторных лодках